Най-после, след много обещания и променени заглавия, Gran Turismo излезе за PSP. Както винаги, момчетата и момичетата от Polyphony Digital са се справили подобаващо и играта е обречена на огромен успех още при самото си излизане.

800 коли

Точно толкова са возилата, вкарани в тази увлекателна игра. И те всъщност са самата й цел. Какво имаме предвид? Колекционирането на коли е доста трудно занимание и ще ви е нужно известно време, за да достигнете дори и половината като бройка, но за тези, които си направят труда, насладата ще е огромна.

За жалост, един от елементите в самото закупуване на коли куца сериозно. Както феновете на поредицата знаят, те се набавят посредством кредити, които получавате, печелейки съзтезания. Там обаче идва и голямата (и що-годе единствена) грешка на създателите на играта.

Няма помен от Career Mode

Имате точно два варианта за изкарване на пари. Това са Single Race и Driving Challanges. В Single Race си избирате писта, обиколки и, разбира се, една от колите, които вече сте закупили. На всяка от пистите се срещате с трима противници. Също така имате опции за Drifting или Time Trial. Очевидно в първия става въпрос за така популярните дрифтове или казано иначе - влизане в завой с ръчна спирачка. Във втория имате трудната задача да подобрите рекорда на разработчиците на която и да е от включените писти. Тук обаче възможностите приключват. Това е всичко, което авторите са решили да предложат като съзтезания.

Другият вариант - Driving Challеnges - изглежда значително по-интересен. В него има голям брой трудно изпълними маневри, разделени в категории. Маневрите трябва да вземете за определено време с максимална ефективност, а резултатът е, както винаги, бронзова, сребърна или златна купа. От този режим на играта идват истински големите пари. Освен това, при завършването на определена категория изпитания, отключвате най-различни екстри като клипчета и дори плейър, с който можете да слушате каквито mp3-ки сте си качили на портативната машинка. В Driving Challеnges ще трябва да прекарате наистина много време за усъвършенстване, но в крайна сметка ще станете далеч по-добър шофьор (или поне виртуален такъв).

Голямата колекция

Кредитите обаче не са единственият ви проблем при събирането на всички коли. Докато прекарвате време в играта, се минават календарни дни (не реални, слава богу ) и във всеки един ден можете да влезете в менюто за избор на покупка на автомобили. За този период се виждат едва 4 марки коли, всяка от които с най-много по 10 представители с цени, вариращи от десет хиляди кредита чак до два милиона.

Докато сте в този календарен ден, други коли няма да видите. Трябва да прогресирате още съвсем мъничко в играта, за да смени тя автоматично деня и при вас да дойдат следващите 4 дилъра на возила. Случва се понякога 1-2 марки да се повтарят. Това вкарва известна доза допълнителни ядове при събирането, но за щастие авторите са измислили нещо друго в този аспект - почти всички коли могат да бъдат споделени с PSP-то на човек, с когото играете в мрежа. Само някои от най-редките видове могат да бъдат единствено разменяни. т.е. стига вие да купувате коли, ваш приятел може да получава същите и вие да взимате от него. Само когато става въпрос за по-редките и стилни возила, ще ви се налага да размените една кола за друга.

И все пак - 800 е едно голямо число и ще ви е необходимо невъобразимо много време да изкупите всички. Особено ако се има предвид, че марки като Toyota, Honda, Subaru, Nissan, Mazda и Mitsubishi имат средно по 40 автомобила. Можете да си представите колко пъти трябва да минат през пазара, за да може поне да видите всички от тях. Идва и въпросът колко пари трябва общо да съберете, за да закупите всички, които струват от милион нагоре.

Изкуството надделява

Не трябва да се забравя - това е Gran Turismo! Малко са игрите, които да могат да бъдат едновременно толкова реалистични и толкова забавни. Огромен кеф е човек да подкара което и да е от возилата, вкарани в PSP версията. Всяко от тях се движи толкова реалистично, колкото е възможно да се движи чисто ново превозно средство на перфектна писта.

В старите рилийси на играта и основно тези за Playstation 2 можеше да се види лекото влачене на задницата на автомобилите при стартиране, както и минимално поднасяне на спирачките при влизането в завой. В PSP версията обаче тези неща са поизгладени и можете да направите един прекрасен старт, като може съвсем лесно да се различи всяка кола дори със самото потегляне.

Взимането на завои също е ошлайфано и сега превозното средство ще залита само там където вие искате да залита. Изкуственият интелект е с ясната цел да завърши преди вас и поради тази причина той просто ще си перка по помощната линия, опитвайки се да спазва собствените си правила на максимум, без да пречи на другите опоненти. Което, разбира се, е добре дошло. За мултиплейър пък са вложени голям брой опции, но за съжаление свързани само с ad hoc или режима на игра, в който приятелите са около вас с тяхното PSP в ръце.

Онлайн режими липсват

Нито има класации, нито дори и единични съзтезания срещу произволен противник. Но поне за ad hoc режима има благинки, заради които по-неопитният играч получава почти равен шанс за победа срещу изпечения GT-любител. Една такава екстра е опцията всеки път победителят да стартира от последната позиция. Друг инструмент, който би могъл да е от помощ в мултиплейър съревнованията, е възможността да започнете с автомобили от определен клас, тъй като вие вече може да сте закупили Ford GT, а вашият приятел тепърва да навлиза в шеметния свят на Gran Turismo.